車間是企業(yè)的根本層。若何增強對下層的治理呢，貴州電線電纜廠家提出了以下“十有”請求。

一、崗亭有義務：

崗亭有根據(jù)本車間承當?shù)脑敿毩x務，以工作標準或作業(yè)標準的情勢明白車間各崗亭職員的工作義務及承當?shù)闹匾x務和主要義務，樹立迷信清楚的義務系統(tǒng)，明白響應的義務窮究軌制。

二、工作有籌劃:

工作有籌劃車間的各項工作都有明白籌劃并做到目的、義務、職員、光陰、步伐等詳細明白，充足表現(xiàn)公司及本單元的方針目的和籌劃請求。

三、治理有軌制：

車間能依據(jù)公司、本單元的各項治理軌制，樹立健全符合車間實際的治理軌制系統(tǒng)，并達到迷信、規(guī)范、系統(tǒng)、有用的請求。

四、操縱有標準：

車間外部包括“崗亭工作標準”、“崗亭作業(yè)標準”及各類規(guī)程在內的指導職工正確操縱，確保職工人身安全，確保產(chǎn)品質量的相干標準齊備、有用。

五、耗費有定額：

車間應樹立人力、物力、財力的耗費、利用和占用的迷信定額，并分化到車間生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，落實到班組。

六、成本有分析：

車間承接單元下達的成本稽核目標，并分化落實到生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)和班組，實行嚴厲的稽核。

七、進程有記載：

車間對生產(chǎn)經(jīng)營進程中的各個環(huán)節(jié)、各個方面尤其是重要節(jié)制點和節(jié)制進程均有記載。

八、履行有反省：

車間對外部制定的工作籌劃、治理軌制和操縱標準和下級安排的無關工作，按期或不按期展開專業(yè)反省和綜合反省。

九、問題有整改：

車間對發(fā)明的各類問題，可以或許實時進行分析，觸類旁通，制定整改籌劃，改正呈現(xiàn)的誤差，做到步伐無力，效果明顯。

十、業(yè)績有稽核：

車間樹立健全經(jīng)濟義務制，稽核進程公道、地下、公平。

“十有”的各項請求之間，是互相支持、互為彌補的，也是無機接洽、密有可分的。